Я, Бондарь Татьяна Николаевна, мне 40 лет, проживаю в г. Сочи. У нас родился второй ребенок – девочка Олеся. К сожалению, роды оказались преждевременными: висцеральный синдром, перинатальное поражение ЦНС гипоксически-ишемического генеза, вследствие чего возник тетрапарез. Тетрапарез – это одна из форм ДЦП. Сейчас много говорят об этом заболевании, и, слава Богу, есть способы борьбы с ним. И главное, интенсивное лечение должно быть начато именно с раннего возраста, упущенное время слишком дорого. Существуют серьезные клиники, которые предлагают свою помощь, но конечно, на платной основе и, как водится, прилично дорого. Финансовое положение нашей семьи, к сожалению, не вытягивает эти суммы. Я в декретном отпуске, у нас еще сын 11 лет. Наш папа много работает, он, к сожалению, не бизнесмен и физически не в состоянии заработать на необходимое лечение нашей малютки.

Как должна развиваться транспортная сеть
Черноморского побережья Кавказа?

Андрей СИЗОВ.

ДОРОГИ надо строить всегда! История человечества подтверждает, что государства начинали процветать только тогда, когда в них создавались первоклассные для своего времени пути сообщения. Что же касается конкретно начала XXI века, то сейчас процесс прокладки новых автомобильных и железнодорожных магистралей повсюду стимулируется угрозами надвигающегося мирового экономического кризиса.

Никифор Письменный.

– Слышь, кума, ты "жировку" оплатила?
– Да я уже и не помню такое слово. Мне, слава богу, не восемьдесят, так что старорежимным языком не выражайся. Народ тебя не поймет. Но догадываюсь, что ты имела в виду оплату этих листков, что присылают нам. Квартплату, то есть. Нет?
– Ее, ее я хотела назвать, да бес попутал – окрестила по-старому. Извини, склероз – что было в детстве и молодости, помню, а вот вчерашний день – просто в тумане. Возраст, одним словом.

Татьяна Фомина.

"До 31 марта должно закончиться изъятие земель под площадные объекты олимпийского строительства", – сообщил вице-губернатор Краснодарского края Василий Надирадзе 12 февраля на совместном с исполнительным директором ГК "Олимпстрой" Александром Сауриным брифинге по вопросу изъятия земли. Олимпийское строительство готовится вступить в активную фазу с апреля.

График движения и стоимость проезда
в пассажирском транспорте Сочи
взяты под контроль администрацией города

Беседовал
Валентин Путевской.

Мы реже стали общаться со своими близкими, не всегда получается благополучно добраться в центр Сочи, чтобы получить нужную справку. Лишний раз не поедет человек в поликлинику. Все упирается как в транспортную проблему – нарушения графика движения автобусов и маршрутных такси, пробки, – так и в финансовую проблему нынешнего дня.

Или еще раз о прикладном значении
грандиозного проекта Сочи-2014 для его жителей

Артур Татулян.

Еще один повод, любопытный с календарной, так сказать, точки зрения, кроется в самом феврале. Как известно, ХХII Олимпийские игры откроются в Сочи 7 февраля 2014 года. То есть до старта первых в истории России подобных состязаний остается ровно пять лет. Если позволительно вести некий обратный юбилейный отсчет, то пора нынче весьма примечательная. Но пять лет – это до старта Игр, а на демонстрацию миру практически полной готовности к ним – и того меньше, если учесть, что основные спортивные и инфраструктурные объекты должны быть готовы в 2012 году. Много ли – четыре года или даже пять лет? Когда была Гватемала? Совсем недавно? Так вот уже больше полутора лет минуло… Так что времени в обрез. Но чем меньше остается ждать, тем острее элементарное любопытство: что светит нам, рядовым жителям и гостям Сочи, от олимпийского огня, где наш "спортивный" интерес в Играх 2014 года? Об этом – в беседе с курирующим подготовку Сочи к Олимпийским играм 2014 года вице-губернатором Краснодарского края Василием НАДИРАДЗЕ.