Новый курс старейшего автотранспортного предприятия – достойная зарплата и комфортные условия для рабочих и инженеров

Владимир Сердюк.

Автотранспортное предприятие, что после преобразований носит название "ЗАО "Сочистройтранс", имеет многолетнюю историю и когда-то считалось лучшим в городе. Долгие годы традиционно АТП поставляло грузовой транспорт на стройплощадки Большого Сочи. Но в лихие для строителей времена работа на предприятии практически замерла, старые кадры ушли искать лучшей доли, оборудование и административный корпус обветшали. Но года четыре назад началось оживление в строительстве, заработали подъемные краны по всему побережью, и к АТП вернулось второе дыхание.

Простой сочинец мог видеть подъем предприятия своими глазами: как из старого двухэтажного зданьица на ул. Краснодонской вырастал современный пятиэтажный корпус. Даже сейчас, когда везешь гостей купаться на Пластунку, они обязательно спрашивают: "А что это за здание такое за забором, с пальмами на территории?" Со знанием дела отвечаешь: "А а это у нас так капитально транспортники обустраиваются, те, что строят наш "сочинский МКАД" – объездную дорогу". Действительно, на фоне откровенной промзоны, бесконечных заборов улицы Краснодонской корпус ЗАО "Сочистройтранс" похож на губернский Дом советов.
Изменился не только парадный фасад предприятия. Оно наполняется новым внутренним содержанием, и перед ним поставлены высокие цели. Сейчас идет ремонт автомастерских, приобретается современное оборудование, закупается импортная инженерно-строительная техника. Для иногородних работников автотранспортного предприятия открылось общежитие, на объекты специально доставляется горячее питание. Здесь же недавно открыт спортивный зал, и все строители объездной дороги, в том числе и партнер ЗАО "Сочистройтранс" Тоннельный отряд-44, активно готовятся к спартакиаде.
– Все эти условия мы создаем для рабочих и инженеров, чтобы они могли не только успешно работать, зарабатывать, но и активно, комфортно отдыхать, – рассказывает генеральный директор ЗАО "Сочистройтранс" Павел Мицык, который недавно вступил в должность. – Перед новым руководством стоит одна цель – вернуть славу первого и лучшего автопредприятия Большого Сочи. И на пути к этой цели нам необходимо обеспечить предприятие хорошими специалистами, предоставив им достойную зарплату.
Потребность в кадрах сейчас большая. Мы рассчитываем, что к нам вернутся те опытные сотрудники, кто когда-то от безысходности покинул предприятие. Наши двери открыты как для профессионалов-автотранспортников со специальным и высшим образованием, так и для молодых людей, желающих научиться интересным, востребованным обществом профессиям. Для подготовки кадров мы заключили договор с филиалом Московского автодорожного института (МАДИ), где можно обучаться профессии без отрыва от работы. Сейчас к нам поступает техника стоимостью в несколько миллионов евро, и специалисты, работающие на ней, без преувеличения, ощущают себя пилотами космического корабля и понимают, что должны соответствовать уровню этой техники.
До Олимпиады еще долго, и работы, как заверяет Павел Мицык, хватит всем. Но и после 2014 года город Сочи не замрет, будет развиваться, строиться. А трудиться на лучшем автотранспортном предприятии, управлять космической техникой на земле будет всегда престижно и доходно.