<strong>Валентин Путевской.</strong>

На днях Государственная дума рассматривала вопросы, связанные с нашими, сочинскими, делами. Олимпийскими. Причем депутаты напомнили ответственным господам, что времени до открытия Игр становится все меньше. А работы непочатый край. Перед народными избранниками держали ответ: министр регионального развития Дмитрий Козак, министр транспорта Игорь Левитин, глава Росспорта Вячеслав Фетисов и президент государственной корпорации "Олимпстрой" Семен Вайншток.
Глава госкорпорации пообещал, что, несмотря на сжатые сроки, которые отведены на возведение олимпийских объектов, создание инфраструктуры и подготовку к Олимпийским играм, будут приняты все меры, чтобы за построенное не пришлось краснеть, чтобы все демократические процедуры были соблюдены и чтобы не пострадала ни экология, ни люди, проживающие в регионе.
Что ж, есть программа, включающая 243 объекта, из которых только 20 – спортивные. Все остальное – это дороги, связь, энергоснабжение, гостиницы... Есть "Олимпстрой", на кото-рый ложится наибольшая нагрузка по выполнению этой программы, и 155 миллиардов рублей из госказны. Правда, еще не все конкурсы и торги по проектированию и привлечению подрядчиков проведены. Еще не откликнулись возможные инвесторы. Их, похоже, пока не очень привлекает наша стройка.
Народных избранников, естественно, беспокоило, в чьей собственности окажутся объекты, в которые будут вложены деньги иностранных инвесторов. "Государство за свой счет будет финансировать те объекты, которые должны принадлежать государству", – ответил Игорь Левитин.
Но! По словам министра регионального развития Дмитрия Козака, уже в нынешнем году начнется строительство 27 объектов, а двух – завершится. Глава Минрегиона надеется, что в 2008 году удастся оформить все 216 земельных участков, необходимых для размещения олимпийских объектов. Это примерно 4232 гектара земли, из которых, по предварительной оценке, 3553 гектара находятся в частной собственности. Сейчас, сообщил Козак депутатам, проявляющим к этому вопросу особый интерес, идет инвентаризация. К 1 апреля администрация Краснодарского края должна предоставить точные данные, сколько участков потребуется изъять у частных владельцев. "В соответствии с законом, – сказал Дмитрий Козак, – мы предполагаем провести оценку каждого участка и компенсировать гражданам и организациям их потери по справедливой цене. Готовится и в ближайшее время должен быть предоставлен перечень земельных участков, которые могут быть предложены в качестве альтернативы деньгам, чтобы частные собственники могли выбирать". "Во всяком случае, – подчеркнул Козак, – делается все для того, чтобы здесь не допустить малейшего ущемления прав граждан, но и чтобы не пострадали интересы государства". Последнее значит, что государство не допустит, чтобы кто-то попытался построить свой бизнес на олимпийской теме.
Вот что поведал депутатам г-н Левитин. По его словам, все будет в порядке. Появятся новые причалы, 100 километров новых железнодорожных линий, 75 километров новых автомобильных дорог, порядка 20 автодорожных развязок и 20 автомобильных тоннелей. Новая дорога, строительство которой по планам завершится в конце 2009 года, пойдет в обход Сочи. А в самом городе появится еще одна центральная магистраль, дублер Курортного проспекта. Пассажиров будут перевозить также скоростные морские суда. На 500 метров станет длиннее взлетно-посадочная полоса аэродрома города Сочи. Правда, на все это, по словам Игоря Левитина, потребуются дополнительные средства.
Так сколько же дополнительно средств потребуется на все эти задумки? Этого, кажется, никто не знает.
"Стоимостные показатели федеральной программы не подтверждены проектно-сметной документацией, сейчас мы готовим перечень объектов с указанием стоимости каждого", – объявил Семен Вайншток. "Материалы к Гватемале готовились в авральном порядке, без учета отдельных моментов, выкуп земли вообще упустили, а это 82 млрд рублей", – добавил г-н Вайншток.
"Мы должны реализовать этот национальный проект, который позволит новейшей России продемонстрировать свои возможности и одновременно воспользоваться предоставленной возможностью для того, чтобы развить физкультуру и спорт в нашей стране", – подвел итог дискуссии Дмитрий Козак.
Попробуем подвести итоги "правительственного часа" в Думе и мы. Похоже, что суммы, которые придется вкладывать в олимпийское строительство, будут возрастать с астроно-мической быстротой. Первоначально планировалось ограничить смету 14 миллиардами долларов США. Теперь идет поотраслевое разделение проектов, "уточнение" смет (в сторону увеличения), и в результате общий объем "освоенных" средств составит порядка 450-500 миллиардов рублей. Лишь министр транспорта запросил на обсуждении в Госдуме более 300 миллиардов только на инфраструктурные объекты (а это уже превышает первоначальную сумму затрат на Олимпиаду). Плюс запланировали немалые средства на выкуп (уже скупленной некоторыми структурами) земли под олимпийские объекты. Это порядка 3,5 миллиарда рублей. Итак, можно констатировать, что необходимые затраты уже превышают весь запланированный бюджет на 1,5 миллиарда долларов. И это, заметьте, еще без строительства собственно олимпийских объектов. И в этом году готовыми будут лишь два? Из 243? Однако…