К вопросу о круговороте мусора в природе

В 9 утра 18 сентября журналистский десант появился в Лазаревском инкогнито. После публикации в ДС №9 статьи "Lazarevskoe-2007". Наше вам с тележкой!" газету не только благодарили жители звонками – "правильно, что пропесочили, у нас чище стало!", но и в редакции появился Вадим Пискун, директор фирмы "Мастерлюкс", что выиграла муниципальный конкурс и занимается уборкой мусора на улицах Лазаревского. Ему было не до благодарностей газете. По его мнению, вопреки опубликованной информации, его фирма работает добросовестно, круглосуточно, с перевыполнением спущенных планов и даже помогает муниципальному предприятию "Спецавтохозяйство-1" справляться с мусором в критические дни разгара сезона. "Приезжайте, посмотрите, наши урны чистые, контейнеры очищаются своевременно, на улицах убирают наши дворники. Хотите, приезжайте без предупреждения, чтобы никто не сказал, что это показуха", – предложил директор Пискун. Но ведь нашим журналистам не приснилась ужасающая картина погрязшего в мусоре поселка. Фотографии, сохранившиеся в архиве редакции, увы, красноречиво свидетельствуют о том, что площадки с контейнерами Мастерлюкса завалены мешками и коробками и урны переполнены. А уж чьи они, в чьей зоне ответственности находятся, понять было сложно. В общем, проблема санитарной очистки поселка имеет более глубокие корни. Вот мы и поехали в Лазаревское еще раз, чтобы убедиться своими глазами и поискать причины летнего катаклизма.

-ДА МЫ словно в другом поселке! Они что, к нашему приезду готовились? – воскликнул, проехав сотню метров наш фотокорреспондент. – Здесь, здесь, здесь и вон там – я сам снимал – контейнеров и урн не было видно за грудами мешков и коробок.
Мы медленно колесили по лазаревским "бродвеям". Обогнали "МАЗ", в который работники Мастерлюкса перегружали содержимое небольших контейнеров-бачков на колесиках, выстроенных вдоль улиц. Именно их и еще урны, тротуары обязана чистить по договору с администрацией города фирма Пискуна. Только кое-где отдельные пакеты и коробки еще попадались рядом с бачками и урнами.

– Вспомни, а отдыхающих-то было больше в августе? – спросил я.
– Да здесь столпотворение было такое, что едва протискивались на набережной и тротуарах.
Вот она и первая причина чистоты. Народу-то уже явно поубавилось. Вглубь от центральных улиц картина начинала меняться в худшую сторону. Появлялись неогороженные контейнерные площадки с традиционными баками, вокруг которых находились кучи ТБО и негабаритного хлама "не первой свежести". Возле одной такой работал мусоровоз САХа-1. Загрузив и утрамбовав содержимое контейнеров, он собирался трогаться дальше, оставив на площадке груды строительного мусора, старой мебели, коробок и проч. Сопровождающая машину работница САХа готова была поделиться с нами наболевшим:
– Я всего здесь два месяца работаю, но видела, что эту площадку чистили за все время всего лишь раз. Наша машина этот мусор не может взять, здесь нужны обычные бортовые грузовики и ручная загрузка. А у них, конечно, техники не хватает, руки до всего не доходят.
Вызвонили Вадима Пискуна. Он дал своего зама в сопровождение, и тот прокатил нас по закрепленной за ними территории, а также по территории, отданной под патронаж САХу. Территория Мастерлюкса смотрелась выгоднее и чище. Правда, усугубляли впечатление раздолбанные дороги и лужи после прошедших накануне дождей. Но, справедливости ради стоит заметить, что в центре улицы начали активно мостить. Позже мы выяснили у чиновников, что на ремонт дорог Лазаревского района выделили как никогда много – 28 млн руб., и это позволило отказаться от ямочного ремонта и перейти на комплексный и тщательный.
Мы отправились в святая святых мусорной транспортировки – базу перезагрузки мусора. К удивлению, находилась она в самой непосредственной близости к речушке Свирской и жилым домам. Сразу бросались в глаза горы картона, вереница груженных мусором машин, стоящих на приколе специальных мусоровозов и бортовых "Зилков", а в нос ударил резкий запах. Под загрузкой, куда мусоровозы и "Зилки" сваливали отходы лазаревской жизнедеятельности, стоял 100-кубовый "МАЗ"-"длинномер", способный увезти на свалку за одну ходку содержимое четырех мусоровозов или шести "Зилков". Ближайшую, в 7 км от Лазаревского, свалку недавно закрыли. "Черномырдин запретил воздух портить в его "Одиссее", – прокомментировали местные работяги. Теперь "длинномеры" вынуждены колесить по серпантину за 50 км на свалку в Лоо. На одну ходку уходит в день по 4-6 часов, за рабочий день могут сделать две ходки. В сезон водители идут на уговоры начальства и делают три, работая по 18 часов в сутки без выходных. Это они нам сами рассказали, собрав вокруг журналистов консилиум.
"Длинномеров" в лазаревском САХе всего два, которые ломаются с досадной регулярностью. И пока они ходят на свалку или стоят в ремзоне, собирающие с контейнерных площадок мусор грузовики и мусоровозы простаивают гружеными.
– В этом году отдыхающих было в августе так много, как никогда раньше, – начинают объяснять причины августовского катаклизма водители. – А потому и мусора гораздо больше. В прошлом году, пока САХ не разделился по районам, нам из Центрального района Сочи машинами помогали, работали до шести "длинномеров". А сейчас – раз-два и обчелся. Опять же свалка стала куда дальше, а пробки увеличились. Чтобы как-то сократить количество перевозимого мусора, запустили-таки в этом году линию по прессовке картона, но пресс – один и не справляется с объемами. Поэтому картон скапливается с конца июля и образует вот этот кошмар.
Что ж, пожалуй, этот сезон борцы с мусором пусть на грани самопожертвования, но пережили. Правда, не без потерь: бывший директор лазаревского САХа не выдержал перегрузок, уволился, его сменяет сейчас новый. А что будет с Лазаревским на будущий год, когда, как полагают, Адлер частично перекроют для "дикарей" и народ потянется отдыхать в Лазаревское? Эти вопросы мы поехали задавать в администрацию района к зам. главы по строительству, архитектуре, ЖКХ и транспорту Гоче Урушадзе:
– Если в этом году процентов на 30-40 отдыхающих было больше, то с каждым годом их приток будет только расти. Больше отдыхающих – интенсивнее работа предпринимателей сферы услуг, больше отходов. В августе мы не справлялись с объемами, вывозя нашей техникой лишь по 1000 кубометров в день, а мусора за сутки накапливалось более 2 тыс. кубов. В будущем году цифра достигнет 3 тыс. кубов в сутки. С января этого года, с момента раздела САХа мы просили городскую администрацию выделить на Лазаревское два "МАЗа"-"длинномера" и три мусоровоза. Контракт с заводом-изготовителем был подписан, деньги оплачены, но машин, которые собираются под спецзаказ, до сих пор у нас нет. Но и эти машины для наших условий неэффективны. Я подал заявку на приобретение европейского 270-кубометрового мусоровоза FARID. Стоит он дороже раз в пять, но экономичнее и окупается в считанные месяцы. А к нему – докупить хотя бы 300 евроконтейнеров больших объемов и более удобных для разгрузки. Использование подобной техники и оборудования позволит закрыть антисанитарную перегрузочную базу в городской черте. Сортировку мусора тоже надо наращивать, необходимо купить еще два пресса для картона. И тогда можно гарантировать: Лазаревское круглый год будет встречать отдыхающих чистым и уютным. Но справедливости ради надо отметить, что улицы и тротуары в этом году убираются лучше, чем предшественниками Мастерлюкса, да и техники у этой фирмы для выполнения их задач достаточно. Мусор не лежит слоем на газонах и тротуарах, как раньше. И пусть он не успевал быстро вывозиться, но хотя бы не застилал ковром территорию поселка. Я не буду идеализировать работу Мастерлюкса. А в августе у нас была общая беда, и они не отказывали нам в помощи, убирали мешки с улиц и контейнерных площадок. Мы не обольщаемся, что зимой будет легче. С января лазаревский САХ не получает денег за вывоз мусора с населения, так как депутаты не утвердили тарифы. Июльская сессия почему-то сняла обсуждение этого вопроса с повестки дня. Очень скоро закончится сезон, предприниматели, по договорам с которыми САХ работал, закроют свои точки, и поступление средств от них прекратится. Поэтому мы надеемся на скорейшее принятие решения по тарифам.
Вот такие задачи стоят перед Лазаревским. Многие проблемы характерны и для других районов Большого Сочи. Приглашаем специалистов, жителей, гостей курорта к обсуждению проблемы "круговорота мусора" в природе. Сделаем совместными усилиями наш город чистым.
Иван Милосердов.