Спецавтохозяйство гарантирует,что повторения мусорного коллапса в этом курортном сезоне не будет,хотя проблемы остаются, и не малые
Татьяна Фомина.
Старожилы любят вспоминать, каким чистеньким и уютненьким был Сочи еще 20-30 лет назад. Ну, а сейчас только разводят руками: что ж случилось-то? Ну, если однозначно, то виной тому – мусор в головах, от которого с большим трудом избавляются чиновники, обслуживающие организации, жители. А если раскладывать проблему по полочкам, то начинать надо с того, что 15 лет назад страна не была готова к экономическим переменам и повышению качества жизни, переходу от эпохи дефицита к эпохе потребления, к повышению покупательской способности и увеличению отходов. Система их сбора и утилизации только-только кое-где начинает складываться. Чего греха таить, Сочи никогда не стремился попасть в лидеры прогресса: городские власти к уборке города относились по остаточному принципу, дворники месяцами не притрагивались к придомовым территориям, контейнерные площадки превращались в локальные свалки. И в разгар летнего сезона-2007 грянул настоящий мусорный коллапс. Мусорные баки не справлялись с сезонным накоплением, техники не хватало для своевременного вывоза, мусорные кучи месяцами не убирались не только с пустырей, дворов и подворотней, но и с центральных улиц. И каждый второй звонок в газету в разгар сезона был посвящен этой зловонной теме. Администрация авралом наваливалась на зачистку парадных территорий, потом озаботилась закупкой техники и установкой дополнительных бачков. Шокирующие местных и отдыхающих откровенные завалы вроде как и исчезли. Но сказать, что в городе стало чище, язык пока не поворачивается. И все же хочется верить, что дальше будет только чище.
Причин несколько.
Это надежда, что когда-нибудь закончится проектирование генеральной схемы очистки города, записанной в федеральную программу строительства олимпийских объектов, ключевым объектом которой должен стать мусороперерабатывающий комплекс с двумя заводами на объездной дороге и в Буу, где построят еще и полигон для захоронения отходов переработки. И когда заводы года через 3-4 заработают на полную мощность, а добрая половина отходов будет перерабатываться в полезное сырье, тогда и полностью закроют городские свалки.
Но проблему сбора и вывоза мусора из города должен решать муниципалитет и его МУП "Спецавтохозяйство". Решать сегодня и ежедневно. По мнению директора САХа Алексея Тимонина не так уж плохо обстоят дела с контейнерами. К началу курортного сезона-2009 установят еще 420 новых евроконтейнеров в Центральном районе, 60 – в Адлерском. И спецмашины для их очистки уже есть. Но по признанию директора хорошо бы это число увеличить до 800 штук. Гораздо хуже обстоят дела с крупногабаритным мусором. Для его грамотного складирования и вывоза требуется специальное обустройство контейнерных площадок, а у нас сами площадки существуют чисто в номинальном виде. Практически все 1000 городских контейнерных площадок требуют обустройства. Денег в этом году заложено на 20. Кое-где избавиться от россыпей по дворам "крупногабаритки" помогают недавно установленные бункеры. Но их пока только 12, обещают к сезону подвести еще 55. Но появление бункеров полностью проблему не решит – мусор мало аккуратно накопить, его надо и вывезти. С придомовых территорий и контейнерных площадок мусор должны убирать обслуживающие организации и управляющие компании многоквартирных домов. Но у них, как они говорят, нет на то денег. Потому, себе в убыток – по словам Тимонина – его вывозят самосвалами "Спецавтохозяйства", но самосвалов не так много, как хотелось бы, и потому уборка не регулярна. Но дальше так продолжаться не может, и пора, на наш взгляд и вгляд главных "чистильщиков" города, эту задачу как-то решать на уровне муниципальных властей. Либо вменять УК и РЭО включать в свой тариф на обслуживание домов вывоз крупногабаритного мусора, либо повышать тариф на вывоз ТБО силами САХа. Но платить за уборку придомового хлама и обрези все равно придется, и, скорее всего, жителям, поскольку они несут ответственность за содержание домов и прилегающих территорий. И с этим, видимо, надо смириться и принять, как должное, иначе зарастем по уши. В 2008 г. на свалки вывезено со всего Большого Сочи 2 млн кубометров ТБО, из них оплачены только 1,6 млн. Получается, со слов Алексея Тимонина, 400 тыс. кубометров они вывезли бесплатно. И не только крупногабаритного мусора, но и того, что собирается от деятельности предпринимателей.
Большую проблему в сезон создают, по мнению САХа, хозяйствующие субъекты, не заключившие договора на вывоз мусора и складирующие свои отходы на общегородские контейнерные площадки. Только в Центральном районе по информации Тимонина 12 тыс. зарегистрированных ИП и юрлиц, а по Большому Сочи заключили договора на вывоз ТБО в 2008 г. лишь 3,5 тыс. хозяйствующих субъекта. Это очень мало. Сейчас как раз идет подписание договоров на вывоз ТБО, с 1 марта будет действовать новый тариф. В свою очередь САХ готов разъяснять и работать с каждым предпринимателем индивидуально, идти на встречу его пожеланиям, следуя установленным нормам и лимитам вывоза ТБО, заключать, в том числе, и договора сезонного характера. И если договор заключить в феврале и сделать предоплату, как сказал директор САХа, то и вывоз мусора будет производится по тарифу года минувшего, более дешевому. Предприниматели должны нести ответственность за чистоту в городе, как и каждый житель, как обслуживающие организации, как муниципалитет, как теперь и "Олимпийский департамент", иначе порядка в городе никогда не будет. С этим сложно не согласится.
