Берут российские яхтсмены в эти дни

Четыре раза в год Сочи принимает парусные соревнования всероссийского масштаба. Вот и сейчас, со 2 по 8 октября в акватории сочинского яхт-клуба, главной базы зимней олимпийской подготовки российских яхтсменов, проходит чемпионат России по парусному спорту, который подведет итоги отбора лучших спортсменов в сборную страны на 2008 год – год летней Олимпиады в Пекине.

Заслужить место в сборной России – еще не все для участия в Олимпиаде. Взять прямой курс на Пекин смогут те спортсмены, кто завоюет лицензии на право участия в Олимпийских играх, и это право еще предстоит подтвердить на чемпионатах Европы и мира 2008 года.
Сейчас вдоль нашего побережья в семи из одиннадцати олимпийских программ соревнуются 103 яхтсмена, 79 экипажей из Москвы, Санкт-Петербурга, Таганрога, Поволжья, Дальнего Востока и, конечно, из Сочи. Всего в финале могут оказаться 9 сильнейших экипажей – по два от каждого представленного класса. А борьба предстоит нелегкой. В классе "470" – двухместных яхт – соревнуются 20 экипажей, в классе "Лазер" – одноместных яхт – 37 экипажей, в классе "Звездник" – двухместных более солидных яхт – 4 экипажа и 18 спортсменов-одиночников соревнуются в популярном и самом демократичном сейчас классе "Парусная доска". Именно в этом классе мы рассчитываем на победу сочинских яхтсменов, так как их здесь оказалось большинство – 10 спортсменов. По оценке специалистов, у воспитанников сочинских яхт-клуба и СДЮШОР, мастеров спорта международного класса Лукашовой Галины, Виктора Айвазяна, а также у Константина Передкова и Натальи Ивановой есть шанс показать высокие результаты, войти в сборную России, и добыть лицензию на участие в Олимпийских играх-2008.
К сожалению, в нашей стране парусный спорт пока не столь развит, как в Европе, Австралии, Новой Зеландии или в Америке, где вырастают профессионалы для участия в самом престижном турнире для яхтсменов – Кубке Америки и куда пока не попадал ни один российский спортсмен. И причина не только в том, что это финансово затратный вид спорта и растить спортсмена дорого, но, в том числе, и в отсутствии профессиональных тренировочных баз. Возможно, что через 5-10 лет с образованием искусственных островов вдоль побережья Сочи, где предусмотрены современные порты для яхт, российские спортсмены-парусники будут впереди планеты всей.
Артем Вездеходов.
На фото: класс "Лазер" на старте.